Колёсные затворы применяются для перекрытия каналов или отверстий большого сечения. Благодаря применению колёс уменьшается подъемное усилие, что позволяет уменьшить стоимость строительства и эксплуатации сооружения. Конструкцию затвора можно выполнить с перепускным устройством (байпасом). Байпас предназначен для выравнивания уровней воды с обеих сторон затвора.
Подъем затвора осуществляется в безнапорном состоянии, при такой схеме привод подбирается с расчетом только на вес щитового затвора и трения в опорно-ходовых частях.
